شاسی بلند تازه ایران خودرو در آستانه ورود به بازار - مجله سینمایی گوگوریو

امیرمسعود عابدین- پس از ورود محصولاتی مانند هایما S7، S5، 8S و 7X این بار نوبت به ورود شاسی بلند دیگری به نام 6P رسیده است. هایما 6P قرار بود مدت ها قبل به ایران بیاید که ظاهراً ورود آن به بازار لغو شد، اما حالا دوباره این خودرو در کشور دیده شده و احتمال حضور آن بیشتر شده است.

همان طور که به نظر می رسد، هایما 6P از پلتفرم مشترکی با مدل S5 بهره می برد؛ این بدین معنی است که ما در اصل با نسل دوم و نسخه هیبریدی هایما S5 که چند سالی است در ایران خودرو فراوری می گردد روبرو هستیم.

طراحی 6P به طورکلی نسبت به S5 تغییر یافته و چهره ای مدرن تر و تهاجمی تر به خود گرفته است. به رسم بسیاری از خودروهای چینی حاضر در بازار، در نمای جلویی با چراغ های دوتایی روبه رو هستیم. اطراف جلوپنجره بزرگ این خودرو رنگ آبی دیده می گردد که تأکیدی بر هیبریدی بودن آن است.

نمای جانبی به جز تغییراتی کوچک، تفاوتی با هایما S5 ندارد. در قسمت پشتی طراحی چراغ ها بومرنگ شکل شده و با نمای جلویی هماهنگی دارد.

کابین 6P با یک طراحی محافظه کارانه همراه شده و برخلاف بسیاری از خودروهای بازار، تمرکز این بخش بیشتر بر چیزی غیر از یک نمایشگر بزرگ است. استارت و ورود بدون کلید، سنسور نور و باران، نمایشگر کیلومتر شمار، نمایشگر مرکزی اطلاعات-سرگرمی، دوربین عقب، تهویه مطبوع اتوماتیک، سانروف، کروز کنترل، رادار پارک جلو و عقب، دستیار ترمز و سیستم کمکی حرکت در سربالایی و... از جمله امکانات شاخص هایما 6P هستند.

قوای محرکه این خودرو متشکل از یک موتور 1.2 لیتری توربو سه سیلندر و یک موتور برقی است که در مجموع 141 اسب بخار قدرت و 244 نیوتون متر گشتاور فراوری می نماید. نیروی فراوریی این خودرو به وسیله یک گیربکس 7 سرعته دو کلاچه به محور جلو منتقل می گردد.

باتری لیتیوم یونی هایما قادر به فراوری انرژی برای پیمودن مسافت 80 کیلومتری در حالت صرفاً الکتریکی است. شتاب صفر تا صد هایما 6P حدود 7 ثانیه اعلام شده است.

322